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红星矿业资讯:中国铝业山西分公司提前实现供矿“双过半”纪实

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矿业生产,要学习同行的先进经验,可以起到事半功倍的作用。红星机器为大家带来中国铝业山西分公司的供矿增产纪实,为大家提供借鉴意义。

针对资源持续劣化的难题,今年上半年,中国铝业山西分公司矿业公司贯彻实施“精矿战略”,加快矿山建设,积极协调企地关系,努力提高整体供矿能力;狠抓矿山生产技术管理,严控物流运输过程,使综合供矿成本始终处于行业较低水平。截至6月20日,累计供矿完成半年计划的110%,同比增长29%。

据悉,山西分公司矿业公司合作矿山全部属于露天采矿,寒冬和雨季都不利于矿石开采,但氧化铝生产却不能因天气变化而停顿。冬季供矿时,道路情况不容易预测,矿业公司未雨绸缪,提前与当地货运公司签订运输合同,避免因为节假日导致的运力紧张造成矿石发运受阻。此外,矿业公司还在晋铝物流公司铁路站台储存了数万吨矿石,以备不时之需。

由于地质条件千变万化,矿体薄厚不一、形态各异,增加了采矿难度,对此,该公司各矿山均采用人工清顶方式,用铁锹、扫帚清扫的“笨办法”去除矿石杂质,并且从剥离物、矿体边缘挑拣有价矿石,减少了矿石贫化率,增加了回采率。

为了保证矿石品位满足企业生产需求,各合作矿山在今年相继配备了化验室,实现了矿石品位快速化验。矿车司机按要求堆放矿石,不同品位的矿石按照科学的比例进入破碎机,然后根据氧化铝生产工艺的具体要求,分别储存和装车。严格的取样、制样、化验管理过程,使该公司可以随时掌握进厂矿石质量动态情况并及时反馈信息,以便各合作矿山能据此及时调整供矿质量。

在矿石运输过程中,矿业公司从2012起就通过GPS定位系统,对行车路线、停留时间全天候跟踪监控,对每辆运输车辆贴封条、加塑封,严防矿石被“偷梁换柱”。矿业公司监控室由原来一天两次报号变为两小时一次,随时掌握车辆的运行情况,发现异常车辆,立即通知厂内化验人员对该车辆仔细检查。矿业公司还组织签署了矿山、运输公司、司机三方协议,为每一名运输司机建立信息薄,若发现司机偷换矿石,将和运输公司一同接受处罚。

合理的运营机制,是增产的保证,红星机器将持续为大家介绍矿山行业的先进经验。


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